Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Материал корпуса: | Полное волокно углерода | Полет контрол+ГПС: | ДДЖ-В2 |
---|---|---|---|
Передатчик изображения: | 5,8 | Пульт дистанционного управления: | ТИАНДИФЭИ АТ9 |
Батарея дисплея: | 11.1В 2200мА | Режим взлета и посадки: | Вертикальный примите и посадка |
Стандартный вес полета: | 8 кг | Эффективный вес нагрузки: | 5 кг |
Высокий свет: | строительное оборудование передающей линии,надземная передающая линия шнуруя оборудование |
Передающая линия шнуруя вертикальное инструментов профессиональное принимает и приземляясь трутень для линии электропередач
Трутень для проекта линии электропередач
Он имеет тип 2, легкий для того чтобы снести вокруг.
Гарантия батареи продолжает на 3 месяца, гарантия мотора продолжает на 6 месяцев, гарантия ЭСК продолжает на 6 месяцев, и беспилотная воздушная гарантия корабля продолжает на один год если никакое искусственное повреждение не причинено к другим электронным продуктам.
Тип | 8 роторов | КТы |
Материал тела | Полное волокно углерода | 4 |
Безщеточный мотор | 8 | |
Полет контрол+ГПС | ДДЖ-В2 | 1 |
Камера ХД | 1 | |
Передатчик изображения | 5,8 | 1 |
Дистанционное управление | ТИАНДИФЭИ АТ9 | 1 |
Земной дисплей | 1 | |
ОСД | 1 | |
ПАКЕТ | 1 | |
Заряжатель | 1 | |
Распределитель | 1 | |
Батарея дисплея | 11.1В 2200мА | 1 |
Режим взлета и посадки | Вертикальный примите и посадка | |
Дистанционное управление, ряд дистанционного зондирования | ≤1.5км | |
Стандартный вес полета | 8кг | |
Эффективный вес нагрузки | 5кг | |
Тип батареи | Батарея лития 22В 16000мА | 2 |
Время полета нагрузки | Около 15-20 минут | |
Максимальная скорость полета | 14м/с | |
Относительная высота летания | 0-2000м, согласно высоте летая страны ограничиваемой | |
Техническая скорость | 0-15м/с (0-54км/х) | |
Точность управлением навигации полета | Вертикаль 0.5м, параллель 1м | |
Работая температура | -40°К-60°К |
Применение
деревья 1.Тхэ в девственных лесах часто сталкиваются кусты, девственные леса, етк. во время конструкции национальной решетки. Это определенно повлияет на прогресс конструкции. Проходя через девственный лес, деревья нельзя валить. Это несомненно добавляет много затруднение к конструкции проекта, и с выровнянным трутнем, легко лететь над деревьями и бросить веревочка проводника к земле.
2.Ин традиционная провод-кладя деятельность на Реке Янцзы, веревочка кудели могут только быть отбуксированы буксиром над поверхностью воды. Поверхность воды конструкции необходимо загерметизировать сперва. Закрытие навигации также причинит много экономических потерь к стране и партии конструкции. Персонал стоял на корабле и удаленно волочил вертолет веревочки проводника так как веревочка проводника смогла лететь над Рекой Янцзы и избежать загерметизировать.
3.Ин конструкция также столкнется болота, озера, сельскохозяйственные угодья, шоссе, горы, етк., когда люди неспособны достигнуть конструкции линии, линия трутней также показывают их таланты, завершают задачу.
ситуация 4.Тхэ поручать через силу обычно существует в процессе реконструкции цепи. Необходимо колебать новая линия на основании электролинии. Для обеспечения безопасности рабочий-строителей, традиционную конструкцию можно только использовать сперва. После того как линия приведена в действие и после этого построена, надземный трутня можно использовать для избежания аварий электросети.